RCK FWD-Challenge

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Es gilt das RCK-Reglement. Was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten.

Maximale Breite mit Karosserie = 200 mm
Mindestgewicht = 1250g inklusive persönlichem Transponder.

LiPo Akkus mit CE Zeichen

Maximale Spannung 8,4V

Maximaler Ladestrom 12A

Maximaler Entladestrom 20A

1 Satz pro Renntag - die Rennleitung behält sich vor die Reifensätze zu markieren.

RCK 36A XLT (Artikelnummer 210004)

Lediglich das Entfernen des mittleren Gummiüberstand ist erlaubt. Es ist strengstens verboten, die Oberfläche oder die Seitenwände des Reifens zu schleifen, um den Reifen leichter zu machen, den Durchmesser zu verändern oder die Struktur des Reifens zu beeinflussen.

Die Wahl des Haftmittel ist freigestellt.

Ausnahmslos folgende Karosserien sind zugelassen:

ZooRacing ZR-0008 - Gorilla
Protoform 1565-25 - EUROPA
MonTech MB015-001 - WR1
MonTech MB017-005 - WR4
MonTech MB019-007 - Mito RX
MonTech MB019-017 – 308 TCR (Version 1.0)
MonTech MB019-017 – 308 TCR (Version 2.0)
MonTech MB021-016 – MITOpista
ABC 66086 - Honda Civic Type R EK9
ABC 66198 – Nissan Leaf NISMO RC_02
Tamiya 47357 / 51473 - VW Scirocco GT24
Tamiya 51421 - Honda Civic VTi
Tamiya 51608 - Toyota Yaris WRC
Bittydesign HC-F
Bittydesign CA45
Bittydesign Hiberya
Blitz 60225 - EK9
Blitz 60227 – MK9
Blitz 60229 – YRS
RacersParadise 10380 – Opel Astra TCR

Die Liste kann ergänzt werden. Die Entscheidung darüber obliegt der Rennleitung.

4,5

RCK 17.5T Motor (Artikelnummer 190003)
RCK 17.5T Motor (Artikelnummer 230051)

Maximale Drehzahl: 19500 U/min mit 8,4V, bei Umgebungstemperatur (gemessen am Testaufbau der Rennleitung).

Alle Regler die EFRA 0-Boost im "Blinky Modus".

Vorlauf: 5 Minuten
Finale: 5 - 7 Minuten (Je nach Anzahl Starter)

Stand: 21.04.2023